|
 |
 Lacustre
Technische Daten:
| LÜA: |
1900 mm |
| CWL: |
1300 mm |
| Breite: |
360 mm |
| Tiefgang: |
600 mm |
| Masthöhe: |
2300 mm |
| Segelfläche: |
1,3 m² |
| Verdrängung: |
16 kg |
Vorstellung...
Dieses Modell der Original Schweizer "Lacustre" besticht
auch im Maßstab 1:5 durch seine Eleganz und zeitlose Schönheit.
Sämtliche Details wurden nach den Originalplänen von Henry
Copponex ausgearbeitet, der die Yacht 1938 als Schweizer Antwort
auf die 30iger Schärenkreuzer konstruierte. Heute sind ca.
250 Yachten dieser Klasse vorwiegend auf Schweizer- und Deutschen
Seen zu bestaunen.
Auch härteste Regatten werden mit diesem Edelrenner (bis jetzt
leider nur im Original) ausgetragen!
Das aus Edelhölzern gebaute Modell bietet schon durch seine
Größe souveräne Segeleigenschaften. Im formverleimten
Rumpf ist genügend Platz für ausgefeilte Segeltechnik.
Da der Lacustre im Original nicht mit Baumfock gesegelt wird, bietet
sich der Einbau der Genua- Winde hier besonders an.
Bauweise:
Der Rumpf wird 3-fach diagonal karweel in Mahagoni über präzise
(CNC) gefräste Mallspanten gebaut. Die einzelnen Lagen aus
1,5mm starken Furnieren werden mit Epoxydharz verklebt. Langwierige
Schleif- oder gar Spachtelarbeiten gibt es hier nicht.
Eine Beplankung aus "nicht Tropenhölzern" ist auf
Wunsch erhältlich.
Das Deck besteht aus einer Lage Sperrholz mit darauf zu klebenden
Decksplanken, die mit Sikaflex kalfatert und nur geölt werden.
Alle anderen Holzteile werden mit Epoxydharz und UV- beständigen
Bootslack mehrfach versiegelt.
Das Unterwasserschiff wird mit einer Epoxy- Graphitmischung versiegelt,
die nur mit 800er Schleifpapier angeschliffen wird. Die Segel werden
vom professionellen Segelmacher nach den Originalplänen gefertigt.
Die verwendeten Beschläge sind kugelgelagert und seewasserbeständig
(PeKaBe).
Bei entsprechender Nachfrage (siehe unter Kontakt) ist geplant, den
Rumpf auch aus faserverstärktem Kunststoff zu bauen. Diese Option
gibt es auch beim Original.
Natürlich bietet diese Rumpfschale auch eine fantastische
Basis für eigene Yachtkreationen. Ob daraus ein Lacustre wird,
oder ein gaffelgetakelter 2-Master bleibt dem zukünftigen Eigner
überlassen. Schepp Modellbau steht jedenfalls auf Wunsch mit
Rat, Tat und hochwertigen Produkten zur Seite.
Zu den Baukästen:
Die Baukästen enthalten sämtliches zum Bau erforderliches
Material.
Bauteile, die per Handarbeit nur mühsam und langwierig zu erstellen
sind, sind bereits mittels CNC-Maschine vorgefertigt.
Sämtliche Hölzer sind von ausgesuchter Qualität.
Materialien wie Latexhandschuhe, Epoxydharz, Bootslack usw. können
auf Wunsch geliefert werden.
Etwas ganz besonderes ist das Baukastensystem "Step by Step",
bei dem nicht der gesamte Baukasten auf einmal gekauft werden muß,
sondern immer nur soviel, wie die Freizeit und der Geldbeutel gerade
hergibt. Auch Teile aus diesem System sind erhältlich.
Impressionen:
| Preisliste
Januar- Juni 2003: |
| |
| Fertige Yachten |
|
|
|
| Modellsegelyacht komplett fertig gebaut,
lackiert, mit 1 Satz Segel, Beschlägen, (ohne Fernsteuerung)
: |
|
auf Anfrage ! |
Modellsegelyacht komplett fertig gebaut
mit Segelwinden und Fernsteuerung (ready to sail) : |
|
auf Anfrage ! |
| |
| Baukastensystem: "KOMPLETT" |
| |
| Baukasten zum Bau der kompletten Yacht,
(ohne Fernsteuerung): |
|
1475,- € |
| Baukasten komplett, jedoch mit Holzfertigrumpf (3-fach beplankt)
(ohne Fernsteuerung): |
|
2347,- € |
| Baukasten komplett, jedoch mit Holzfertigrumpf
(2-fach beplankt) (ohne Fernsteuerung) : |
|
2021,- € |
| |
| Baukastensystem: " STEP
BY STEP" |
| |
Baukasten 1:
Rumpf mit Kiel und Ruder : |
|
517,- € |
Baukasten 2:
Deck mit Aufbauten : |
|
292,- € |
Baukasten 3:
Mast, Großbaum, stehendes Gut : |
|
239,- € |
Baukasten 4:
Segelsatz (Großsegel u. Fock) : |
|
245,- € |
Baukasten 5:
Beschlagsatz (PeKaBe) : |
|
183,- € |
| Holzfertigrumpf einzeln, 3-fach diagonal- karweel: |
|
495,-
€ |
|
Holzfertigrumpf einzeln, 2-fach diagonal- karweel:
|
|
405,-
€ |
| |
|
